lunes, 20 de marzo de 2017
jueves, 5 de mayo de 2016
Diversos fotogramas tomadas de la película de 1929 "El misterio de la Puerta del Sol" ...
Diversos fotogramas tomadas de la película de 1929
"El misterio de la Puerta del Sol"
Del director (y aquí también guionista) Francisco Elías Riquelme, producida por Feliciano Manuel Vitores. Con: Juan de Orduña, Anita Moreno, Jack Castello, Antonio Barbero y otros
La película es la que parece ser la primera producción comercial de una película sonora en España, y es en verdad interesante, pero su visionado actual requiere del espectador de un especial esfuerzo para ponerle algo de "pies y cabeza". En todo caso, la secuencia filmada desde el aire (más o menos del minuto 58 al 64 de la película) en que los protagonistas viajan (de Barcelona a Madrid) resulta un verdadero tesoro. Tras unos pocos segundos iniciales en que se muestran una vistas aéreas del centro urbano de Barcelona, nos muestran vistas de Madrid en diferentes tomas, luego montadas sin una lógica geográfica o narrativa, pero que resultan tan fascinantes como fascinantes.
* * *
Visionado el DVD que editara (creo que en 20015) la Filmoteca Española de esta extraña película de 1929, capturé una serie de escenas de la película (usando el dispositivo del dvd para captar fotos fijas) que me parecieron de especial interés histórico. Muchas cosas más de interés contendrá la película, pero he aquí lo que estimé más relevante y que más se ajustaba a mis particulares intereses.
El vuelo de BARCELONA a MADRID que aparece en la película es un documento sin duda relevante y es el asunto principal que me lleva a construir esta página. Cada fotograma que reproduzco aquí corresponde a una muestra de cada plano diferente, esto es, cada escena se verá durante un tiempo más o menos largo en la película, pero yo capturo aquella imagen que la representa y además capturo una imagen de cada una de las escenas que tiene lugar. Está todo este material realizado en plan casero y de ser citado algún dato debería ser comprobado con cuidado, de modo que deben tomarse todo como una buena aproximación ordenada. No obstante creo que contiene pocos errores toda esta exposición, pero el minutaje y las identificaciones deben tomarse como sencilla información traída aquí para quienes pudieran encontrar este material de algún interés particular.
Los números que aparecen bajo cada fotograma corresponde al minutaje que aparecía en mi visor DVD cuando hago las capturas: XX_XX_XX = hora_minuto_segundo
En la imprenta de EL HERALDO de Madrid
Rodado mientras se imprime el periódico para el 11 de octubre de 1929 (ver más abajo)
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El protagonista sentado a la linotipia
El protagonista sentado a la linotipia
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La rotativa en plena actividad
La rotativa en plena actividad
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Recién impreso y doblado el periódico, a pie de rotativa
Recién impreso y doblado el periódico, a pie de rotativa
00_02_29
Seguro que los extras son operarios de la imprenta
Seguro que los extras son operarios de la imprenta
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Viendo pruebas
Viendo pruebas
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Supuestamente viendo la noticia
Supuestamente viendo la noticia
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Asuntos argumentales, junto a la linotipia
Asuntos argumentales, junto a la linotipia
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El protagonista de nuevo sentado a la linotipia
El protagonista de nuevo sentado a la linotipia
Fotogramas de la película y del periódico (Hemeroteca Biblioteca Nacional de Madrid), tras identificar la fecha del periódico que se ve imprimir en la película.
* * *
ESCENAS DE FILAMACIÓN
que aparecene en la película
Imagino que serán todas realizadas en los mismos platós en que se ruedan otros planos de la película misma.
Nada comento sobre esta serie, que casi nada sé de historia de platós y asuntos de producción cinematográfica, pero imagino que serán de interés para entusiastas historiadores del cine español que pudieran no conocer ya este interesante material
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Y brevemente, de vuelta a la imprenta
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Las escenas de la imprenta son en verdad maravillosas. Creo que en toda la película es donde más les luce el que sea una película sonora
Las escenas de la imprenta son en verdad maravillosas. Creo que en toda la película es donde más les luce el que sea una película sonora
El vuelo BARCELONA - MADRID
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El avión que en la película se dispone a despegar de Barcelona con destino a Madrid.
Es tantador pensar que ese personaje que está subido con un pie en el ala, está ajustando algo relacionado con la cámara de filmación, que es desde esa ventanilla a que se asoma, o la que le sigue hacia atrás, desde la que se filman las secuencias aéreas. ,,,,
Gracias a la información que da Francisco Andreu sobre este mismo aparato en sus páginas de "Aviation Corner", sabemos que se trata de un Junquers G-24, aquí con su número de matriculación original (que como nos señala Andreu, desde 1931 ya sería EC_FFA). Ver:
El avión que en la película se dispone a despegar de Barcelona con destino a Madrid.
Es tantador pensar que ese personaje que está subido con un pie en el ala, está ajustando algo relacionado con la cámara de filmación, que es desde esa ventanilla a que se asoma, o la que le sigue hacia atrás, desde la que se filman las secuencias aéreas. ,,,,
Gracias a la información que da Francisco Andreu sobre este mismo aparato en sus páginas de "Aviation Corner", sabemos que se trata de un Junquers G-24, aquí con su número de matriculación original (que como nos señala Andreu, desde 1931 ya sería EC_FFA). Ver:
00_57_44
Me pregunto si el rótulo ese de la derecha es lo que antes se veía ne los camiones de la Tara y la Tasa en que señalaba el peso en vacío y el peso lleno (permitidos) del vehículo
Me pregunto si el rótulo ese de la derecha es lo que antes se veía ne los camiones de la Tara y la Tasa en que señalaba el peso en vacío y el peso lleno (permitidos) del vehículo
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El avión que en la película se dispone a despegar de Barcelona con destino a Madrid.
La matrícula que aparece en el bajo del ala lee "AF", lo cual suguiere que este es el M-CCAF y que no es la misma nave que víamos en plano anterior. O sea, que en la película aparecen dos de los tres ejemplares de J26 que tenía la CLASSA. ¿
En el plano del avión que luego vemos en pista (supuestamente) tras aterrizar en Madrid no se aprecia la matrícula de la nave.
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Arriba Passeig de Gràcia, esquina (a la dra.) con Gran Via de les Corts Catalanes, sigue paralela a P. Gràcia, la Rambla de Catalunya y más abajo Carrer de Balmes. Verticales, de izq a dra., Carrer de Aragó, Carrer del Cosell de Cent y Carrer de la Diputació . En la parte baja se distinguen varios edificios de la Universitat de Barcelona, el Museu Geològic y la Facultat de Filosofia
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Zona de la confluencia de Les Rambles (horizontal a la dra.), Carrer de Pelai y la Plaça de Catalunya
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¿Zona de Barcelona conocida como Vila de Gràcia?
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Sin identificar, según la secuencia de eventos en la película, parece que la imagen debría corresponder a la aproximación del avión a la Madrid, que según el siguiente plano sugiere que tiene efecto por la zona de la carretera de Andalucía. Pero es evidente que todo la secuencia de eventos del vuelo no están montados como secuencia real
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Vista de Madrid desde la horizontal, más o menos, de Mendez Álvaro, mirando hacia el este. El Manzanares cruza de izq. a dra., antes vemos el Matadero y la zona de Legazpi en que se distingue perfectamente, casi en primer plano, la Colonia de Pico Pañuelo
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Colegio Caldeiro, en la Avenida de los Toreros, nº45 de Madrid. Hoy sede del Colegio Fundación Caldeiro, en cuya página web se lee lo siguiente sobre el edificio:
Este inmenso edificio, que ocupa la mitad de los 10.000 metros cuadrados de superficie que mide el solar, fue levantado por encargo del notario D. Manuel Caldeiro, que creó en 1904 la fundación que lleva su nombre para educar a los niños de un internado en el entonces denominado Madrid Moderno. En 1906, cuando acabaron las obras del edificio, construido por planos de D. Luis Cabello. El Patronato de la Fundación encargó esta tarea a los Terciarios Capuchinos de Nuestra Señora de los Dolores, congregación fundada en 1889 por el Venerable Padre Luis Amigó, franciscano capuchino, consagrado obispo en 1907.
http://www.fundacioncaldeiro.org/historia.html
Colegio Caldeiro, en la Avenida de los Toreros, nº45 de Madrid. Hoy sede del Colegio Fundación Caldeiro, en cuya página web se lee lo siguiente sobre el edificio:
Este inmenso edificio, que ocupa la mitad de los 10.000 metros cuadrados de superficie que mide el solar, fue levantado por encargo del notario D. Manuel Caldeiro, que creó en 1904 la fundación que lleva su nombre para educar a los niños de un internado en el entonces denominado Madrid Moderno. En 1906, cuando acabaron las obras del edificio, construido por planos de D. Luis Cabello. El Patronato de la Fundación encargó esta tarea a los Terciarios Capuchinos de Nuestra Señora de los Dolores, congregación fundada en 1889 por el Venerable Padre Luis Amigó, franciscano capuchino, consagrado obispo en 1907.
http://www.fundacioncaldeiro.org/historia.html
01_00_29
Inmediaciones de la plaza de toros de Las Ventas. Arriba a la izq. las huertas y demás adjuntas al Colegio Caldeiro. Calles que se ven son: Avenida de los Toreros arriba izq. en diagonal. Le sigue la actual Calle Londres y Calle Francisco Navacerrada. Al fondo "rodeando" la plaza lo que hoy sería la Calle de Julio Camba
Inmediaciones de la plaza de toros de Las Ventas. Arriba a la izq. las huertas y demás adjuntas al Colegio Caldeiro. Calles que se ven son: Avenida de los Toreros arriba izq. en diagonal. Le sigue la actual Calle Londres y Calle Francisco Navacerrada. Al fondo "rodeando" la plaza lo que hoy sería la Calle de Julio Camba
01_00_33
La Calle de Alcalá llegando a la plaza de Las Ventas
La Calle de Alcalá llegando a la plaza de Las Ventas
01_00_47 (¿01_00_51?)
Me suena, y me tiraré de los pelos cuando alquien me diga de qué lugar se trata. Parece otra vez Las Rondas .. pero no me casa nada. ¿¿ ¿Reina Victoria?
Me suena, y me tiraré de los pelos cuando alquien me diga de qué lugar se trata. Parece otra vez Las Rondas .. pero no me casa nada. ¿¿ ¿Reina Victoria?
01_00_58
En diagonal cruza la antigua calle de La Ronda, hoy Raimundo Fernández Villaverde, a la
altura del Hospital de Jornaleros de Maudes (a la derecha) y en primer plano desarrollo final de la Calle de los Artistas (que arranca de la cercana plaza de Cuatro Caminos misma). Del paso por esta zona de Madrid volveremos a tener unos planos más al finalizar este velo.
En diagonal cruza la antigua calle de La Ronda, hoy Raimundo Fernández Villaverde, a la
altura del Hospital de Jornaleros de Maudes (a la derecha) y en primer plano desarrollo final de la Calle de los Artistas (que arranca de la cercana plaza de Cuatro Caminos misma). Del paso por esta zona de Madrid volveremos a tener unos planos más al finalizar este velo.
01_01_01
Sigue ésta imagen a la anterior. Aquí otra vez la Calle Raimundo Fernández Villaverde, parte de la manzana entre Santa Engracia (no visible) y la Calle Treviño que abarca el Hospital de Jornaleros de Maudes
Sigue ésta imagen a la anterior. Aquí otra vez la Calle Raimundo Fernández Villaverde, parte de la manzana entre Santa Engracia (no visible) y la Calle Treviño que abarca el Hospital de Jornaleros de Maudes
01_01_04
Fachadas de la calle Santa Engracia desde Cuatro Caminos hacia el sur, en el centro el arranque de la calle Maudes, y a la izq. el Hospital de Jornaleros de Maudes y la calle antigua Las Rondas hoy Raimundo Fernández Villaverde . Detrás el solar de "los hotelitos", lugar donde luego se construirán las casas para "Ayudantes de la Igeniería y la Arquitectura" también conocida como "Colonia Maudes". Los dos solares que se aprecian hoy los ocupan los edificos "Géminis I y II". La calle en que vemos acababa Maudes es la calle Alenza; a allí luce la entrada de las famosas cocheras de la empresa de autobuses "La Continental". A la derecha del todo, se ve la calle María de Guzmán
Fachadas de la calle Santa Engracia desde Cuatro Caminos hacia el sur, en el centro el arranque de la calle Maudes, y a la izq. el Hospital de Jornaleros de Maudes y la calle antigua Las Rondas hoy Raimundo Fernández Villaverde . Detrás el solar de "los hotelitos", lugar donde luego se construirán las casas para "Ayudantes de la Igeniería y la Arquitectura" también conocida como "Colonia Maudes". Los dos solares que se aprecian hoy los ocupan los edificos "Géminis I y II". La calle en que vemos acababa Maudes es la calle Alenza; a allí luce la entrada de las famosas cocheras de la empresa de autobuses "La Continental". A la derecha del todo, se ve la calle María de Guzmán
01_01_13
Desde la vertical, más o menos, de la confluencia de calle Atocha con la calle Magdalena. Al fondo el Paseo del Prado (Salón del Prado), el obelisco a los caídos del dos de mayo, la bolsa de Madrid, el arranque del paseo de Recoletos desde la plaza de Cibeles, se ve a la izquierda la torre del edificio del Círculo de Bellas Artes. Cruzando la imagen en diagonal se aprecia el arranque y el final de la calle del Prado desde Las Cortes hasta la Plaza de Santa Ana (a la izquierda del todo, abajo)
Desde la vertical, más o menos, de la confluencia de calle Atocha con la calle Magdalena. Al fondo el Paseo del Prado (Salón del Prado), el obelisco a los caídos del dos de mayo, la bolsa de Madrid, el arranque del paseo de Recoletos desde la plaza de Cibeles, se ve a la izquierda la torre del edificio del Círculo de Bellas Artes. Cruzando la imagen en diagonal se aprecia el arranque y el final de la calle del Prado desde Las Cortes hasta la Plaza de Santa Ana (a la izquierda del todo, abajo)
01_01_20
Zona de Atocha también, pero no acabo de ubicarlo con detalle ...
Zona de Atocha también, pero no acabo de ubicarlo con detalle ...
01_01_25 (¿01_01_28?)
Cruzando horizontalmente la imagen, la calle Santa Isabel y la Calle Atocha. En primer término el Real Monasterio de Agustinas Recoletas
Cruzando horizontalmente la imagen, la calle Santa Isabel y la Calle Atocha. En primer término el Real Monasterio de Agustinas Recoletas
01_01_29
Detrás del ala se aprecia un trozodel parque de El Retiro, y más a la izq. arrancando lo que es hoy la Plaza de la Concordia (frente a la bolsa de Madrid) y el Paseo del Prado, luego la plaza de Cibeles y el arranque del Paseo de Recoletos. En primer témino, el entonces Hospital Clínico de San Carlos, hoy Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía
Detrás del ala se aprecia un trozodel parque de El Retiro, y más a la izq. arrancando lo que es hoy la Plaza de la Concordia (frente a la bolsa de Madrid) y el Paseo del Prado, luego la plaza de Cibeles y el arranque del Paseo de Recoletos. En primer témino, el entonces Hospital Clínico de San Carlos, hoy Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía
01_01_30
Sigue a la anterior, en ésta se aprecia el arranque de la Calle Atocha, donde está el bello edificio que albergara el Hotal ¿Universal?
Sigue a la anterior, en ésta se aprecia el arranque de la Calle Atocha, donde está el bello edificio que albergara el Hotal ¿Universal?
01_01_31
Igual a la anterior, pero ya se aprecia algo de la Plaza del Emperador Carlos V, más conocida como Plaza de Atocha. El Real Jardín Botánico justo enfrente
Igual a la anterior, pero ya se aprecia algo de la Plaza del Emperador Carlos V, más conocida como Plaza de Atocha. El Real Jardín Botánico justo enfrente
01_01_36
Confluencia de la Gran Vía y Plaza del Callao, vista desde la vertical, más o menos de la Calle del Arenal a la altura de Calle de las Hilanderas. Se aprecia muy bien el desarrollo de la calle que arrancan de Postigo de San Martín, primero como Calle de las Navas de Tolosa que luego cambia a Calle de las Conchas
Confluencia de la Gran Vía y Plaza del Callao, vista desde la vertical, más o menos de la Calle del Arenal a la altura de Calle de las Hilanderas. Se aprecia muy bien el desarrollo de la calle que arrancan de Postigo de San Martín, primero como Calle de las Navas de Tolosa que luego cambia a Calle de las Conchas
01_01_46
Desde la vertical más o menos de lo que hoy es el Ministerio de Asuntos Exteriores en la Plaza de la Cruz (la cual se aprecia perfectamente), mirando hacia la Puerta del Sol. Al fondo se pierde la calle Fuencarral
Desde la vertical más o menos de lo que hoy es el Ministerio de Asuntos Exteriores en la Plaza de la Cruz (la cual se aprecia perfectamente), mirando hacia la Puerta del Sol. Al fondo se pierde la calle Fuencarral
01_01_51
Desde la vertical, más o menos, de la Plaza de Tirso de Molina, desde la que sale la Calle del Doctor Cortezo (que vemos arrancar casi al centro de la parte inferior de la imagen), en que se aprecia perfectamente el enorme tejado de lo que hasta recientemente fuera el gran frontón de Madrid. Desde Sol se aprecia especialmente bien el arranque de la Calle de la Montera, y arriba a la derecha la Calle de Sevilla que arranca de la Plaza de Canalejas (la cual se aprecia en la imagen)
Desde la vertical, más o menos, de la Plaza de Tirso de Molina, desde la que sale la Calle del Doctor Cortezo (que vemos arrancar casi al centro de la parte inferior de la imagen), en que se aprecia perfectamente el enorme tejado de lo que hasta recientemente fuera el gran frontón de Madrid. Desde Sol se aprecia especialmente bien el arranque de la Calle de la Montera, y arriba a la derecha la Calle de Sevilla que arranca de la Plaza de Canalejas (la cual se aprecia en la imagen)
01_02_00
Edifico de Telefónica y la Gran Vía
Edifico de Telefónica y la Gran Vía
01_02_06
Prácticamente desde la vertical de la Puerta del Sol se ven los arranques de (arriba) Calle de la Montera (en la que se ve perfectamente la ya desaparecida [1935] iglesia de San Luis Obispo), Calle del Carmen y Preciados. Igualmente clara se ve la Calle de Tetuán que va desde la aquí todavía inexistente Plaza de El Carmen hasta pasado su cruce con Preciados.
Prácticamente desde la vertical de la Puerta del Sol se ven los arranques de (arriba) Calle de la Montera (en la que se ve perfectamente la ya desaparecida [1935] iglesia de San Luis Obispo), Calle del Carmen y Preciados. Igualmente clara se ve la Calle de Tetuán que va desde la aquí todavía inexistente Plaza de El Carmen hasta pasado su cruce con Preciados.
01_02_14
Desde prácticamente la vertical de la Calle de Atocha recién arranca de la Plaza de Benavente, mirando a una concurridísima la Puerta del Sol, abajo, también saliendo de Benavente, la Calle de Carretas.
Desde prácticamente la vertical de la Calle de Atocha recién arranca de la Plaza de Benavente, mirando a una concurridísima la Puerta del Sol, abajo, también saliendo de Benavente, la Calle de Carretas.
01_02_20
Otra vez desde la vertical de la Plaza de Santa Ana, más o menos, mirado hacio la Puerta del Sol y al tramo de la Gran Vía que recorre desde el edifico de Telefónica en la Red de San Luis hasta la Plaza del Callao
Otra vez desde la vertical de la Plaza de Santa Ana, más o menos, mirado hacio la Puerta del Sol y al tramo de la Gran Vía que recorre desde el edifico de Telefónica en la Red de San Luis hasta la Plaza del Callao
01_02_26
El Canalillo pasando por los Altos del Hipódromo y pasandop bajo Las Rondas (hoy Raimundo Fernández Villaverde) en un trazado muy similar a lo que en la actuialidad es la entrada al tunel de AZCA desde la calle Agustín de Betancourt (cuyo tramo final no se traza hasta casi los años 60 del siglo XX). En primner plano abajo el solar de AZCA en que estaba el edifico Windsor y en que hoy sigue El Corte Inglés de Castellana
El Canalillo pasando por los Altos del Hipódromo y pasandop bajo Las Rondas (hoy Raimundo Fernández Villaverde) en un trazado muy similar a lo que en la actuialidad es la entrada al tunel de AZCA desde la calle Agustín de Betancourt (cuyo tramo final no se traza hasta casi los años 60 del siglo XX). En primner plano abajo el solar de AZCA en que estaba el edifico Windsor y en que hoy sigue El Corte Inglés de Castellana
1911. Fragmento de un plano de la zona de Chamberí que corresponde más o menos a la imagen anterior. Para el mapa entero ver el servicio de la Comunidad de Madrid denominado PLANEA:
http://www.madrid.org/cartografia/cartografiaHistorica/html/web/Visor.htm
01_02_27
Arranque de la calle Modesto Lafuente en su conflencia con Raimundo Fernández Villaverde, zona más o menos conocida entonces como "los altos del hipódromo". Se aprecia un "meandro" del canalillo y arriba del todo a la izq. se aprecia una parte de la pista del antiguo hipódromo
Arranque de la calle Modesto Lafuente en su conflencia con Raimundo Fernández Villaverde, zona más o menos conocida entonces como "los altos del hipódromo". Se aprecia un "meandro" del canalillo y arriba del todo a la izq. se aprecia una parte de la pista del antiguo hipódromo
01_02_29
Villa Covadonga. Entiendo que es la única imagen que existe de este jardín ... .Hoy correspondería a los terrenos que ocupa la manzana entre (rodeando) Raimundo Fernández Villaverde (arriba), Orense (aquí sin trazar), calle de Hernani (tampoco trazada todavía, creo), y la de Gral. Moscardó (¡con la venia!)
Villa Covadonga. Entiendo que es la única imagen que existe de este jardín ... .Hoy correspondería a los terrenos que ocupa la manzana entre (rodeando) Raimundo Fernández Villaverde (arriba), Orense (aquí sin trazar), calle de Hernani (tampoco trazada todavía, creo), y la de Gral. Moscardó (¡con la venia!)
Entiendo que puedo reproducir aquí este mapa ...
pero a la vez entiendo que quien la copie deberá
mantener la leyenda de procedencia y copyright que quí aparece
01_02_33
Solar contiguo a Villa Covadonga en los impares de Raimundo Fernández Villaverde, creo que entre las calles (otra vez con la venia) de Gral. Moscardó (arriba izq.) y de Comandante Zorita (venias aparte, que no se aprecia). No sé bien dónde en este solar, pero por aquí encaja la actual calle de Dulcinea.
Solar contiguo a Villa Covadonga en los impares de Raimundo Fernández Villaverde, creo que entre las calles (otra vez con la venia) de Gral. Moscardó (arriba izq.) y de Comandante Zorita (venias aparte, que no se aprecia). No sé bien dónde en este solar, pero por aquí encaja la actual calle de Dulcinea.
01_02_37
Arriba transcurre la hoy calle de Raimundo Fernández Villaverde. La perpendicular, la calle de las casas de fachadas claras de dos pisos es la actual Comandante Zorita, en diagonal más o menos paralela a Raimundo Fernández Villaverde, la Calle de los Artistas. Justo tras el ala asoma la calle Cicerón
Arriba transcurre la hoy calle de Raimundo Fernández Villaverde. La perpendicular, la calle de las casas de fachadas claras de dos pisos es la actual Comandante Zorita, en diagonal más o menos paralela a Raimundo Fernández Villaverde, la Calle de los Artistas. Justo tras el ala asoma la calle Cicerón
01_03_48
Zona sin identificar, si la narrativa del vuelo sigue alguna lógica aquí (que analizando la secuencia, se descrubre que apenas si lo hace a lo largo de todo el vuelo), debe ser zona cercana a Cuatro Vientos o la Pista Loring .
Zona sin identificar, si la narrativa del vuelo sigue alguna lógica aquí (que analizando la secuencia, se descrubre que apenas si lo hace a lo largo de todo el vuelo), debe ser zona cercana a Cuatro Vientos o la Pista Loring .
01_04_18
Aterriza el avión en Madrid. No faltará historiador que aclare si se puede identificar si es o no alguna de las instalaciones aeroportuarias de Madrid, bien pudiera ser el aeródromo de Barajas, pero no lo puedo confirmar
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